- ✈️ 初めてグアム旅行を計画している人
- 🛫 成田〜グアムの直行便を探している人
- 💺 ユナイテッド航空 UA873の機内サービスや座席情報を事前に知りたい人
- 💡 できるだけコスパ良くグアムへ行きたい人
- 📱 機内設備がシンプルな路線のため、実際の搭乗レビューを参考にしたい人
→このページで紹介する内容は、
【ユナイテッド航空で、グアム-成田間を搭乗した実体験】

ユナイテッド航空 UA873(グアム→成田)に実際に搭乗したエコノミークラス体験を紹介✈️🇺🇸🌴
「ユナイテッド航空のグアム〜成田便って、座席やサービスはどんな感じ?」
「短距離〜中距離路線だけど、機内食はちゃんと出る?」
「モニターはオンデマンド?Wi-Fiや電源は使えるの?」
そんな疑問を持つ方に向けて、筆者が実際に UA873 便へ搭乗した体験をもとに、リアルな情報を分かりやすく解説します。
ユナイテッド航空は、アメリカを代表するフルサービスキャリアで、スターアライアンス加盟社です。ANAマイルが貯まる点も、日本人旅行者にとっては大きな特徴といえます。
グアム〜成田路線は、日本とグアムを結ぶ数少ない直行便のひとつで、リゾート路線ながら安定した運航と実用性の高さが魅力です。夕方発〜夜着というスケジュールも多く、帰国日に無理のない移動ができる点もメリットです。
短距離〜中距離国際線のため、サービス内容は比較的シンプルですが、温かい機内食の提供、無料のソフトドリンク、丁寧な客室乗務員の対応など、移動中を快適に過ごせるポイントはしっかり押さえられています。
一方で、座席モニターはチャンネル式でオンデマンド再生不可、Wi-Fiや座席電源がない機材が多いなど、事前に知っておきたい注意点もあります。
この記事では、ユナイテッド航空 UA873/UA874 の実際の搭乗体験を中心に、
- 航空券予約と座席指定のポイント
- オンラインチェックインの流れと注意点
- チャンネル式モニターでの過ごし方
- 機内食・ドリンクサービスの実際の内容
- グアム国際空港でのラウンジ事情
- 成田国際空港到着後の入国審査や空港アクセス
などを詳しく紹介します。
グアム旅行を検討している方、グアム〜成田の直行便を利用予定の方、ユナイテッド航空のサービス内容を事前に把握しておきたい方に役立つ内容です✨
【搭乗記】ユナイテッド航空グアム便の機内食は?グアム-成田便の機内食・座席・モニター・獲得マイル・オンラインチェックイン・荷物・Wi-Fiなど実体験紹介(UA873)
- 【搭乗記】ユナイテッド航空グアム便の機内食は?グアム-成田便の機内食・座席・モニター・獲得マイル・オンラインチェックイン・荷物・Wi-Fiなど実体験紹介(UA873)
【自己紹介】ほぼ毎月弾丸海外旅行に行くサラリーマン

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本文はここから
【はじめに】①ユナイテッド航空とは?どんな航空会社?

- “ユナイテッド航空(United Airlines)”はアメリカのフルサービスキャリア(FSC)であり、同国を代表する大手航空会社
- スターアライアンス(Star Alliance)の founding member(創立メンバー)として、北米を中心に世界各地へ国際線ネットワークを展開
- 日本とグアム間では、成田空港とグアム国際空港を結ぶ直行便(UA873/UA874)が運航されており、日本からグアムへの主要路線のひとつ
- ANAとの提携により、日本発着便でも ANAマイル・プレミアムポイントを貯められる(JALマイルは対象外)
- ANA上級会員特典として、預け手荷物の優遇・優先搭乗・ラウンジ利用などが利用可能
ユナイテッド航空とは?どんな航空会社?
ユナイテッド航空は、アメリカを代表するフルサービスキャリアのひとつで、北米路線を中心に世界中へ幅広いネットワークを展開している大手航空会社です。日本からアメリカ本土だけでなく、グアムやサイパンなどのリゾート路線でも利用する機会が多く、日本人旅行者にとっても比較的なじみのある航空会社といえます。
この章では、ユナイテッド航空の基本的な位置づけや、アライアンス、マイル提携、日本路線の特徴について整理します。
アメリカを代表するフルサービスキャリア!
ユナイテッド航空(United Airlines)は、LCCではなくフルサービスキャリアに分類される航空会社です。アメリカ国内線・国際線ともに路線網が非常に広く、世界各地への移動をカバーしています。
機内食やドリンクの提供、預け手荷物制度、機内エンターテインメントなどもFSCとして標準的なサービス内容となっており、短距離の国際線であっても一定水準の快適さが確保されています。初めてアメリカ系航空会社を利用する人でも、極端に簡素なサービスと感じることは少ないでしょう。
スターアライアンス創立メンバー!
ユナイテッド航空は、世界最大級の航空連合である スターアライアンス の創立メンバーです。そのため、北米を中心に、アジア・ヨーロッパ・オセアニアなど世界各地への乗り継ぎネットワークが非常に充実しています。
スターアライアンス加盟航空会社同士であれば、乗り継ぎのしやすさに加え、マイル加算やステータス特典の相互利用が可能です。乗り継ぎを含む海外旅行でも、航空会社をまたいで一貫したサービスを受けやすい点は大きなメリットです。
日本〜グアム直行便を運航する主要路線!
日本とグアム間では、成田空港と グアム国際空港 を結ぶ直行便が運航されています。便名はUA873/UA874で、日本からグアムへ向かう代表的な路線のひとつです。
グアム路線は観光需要が安定しており、乗り継ぎなしでアクセスできる点から、初めての海外旅行や短期滞在でも選ばれやすいのが特徴です。日本を夜に出発し、現地に早朝到着するスケジュールが多いため、到着日からしっかり行動できる点も魅力といえます。
ANAとの提携とマイル・ステータス特典!
ユナイテッド航空は 全日本空輸(ANA)と提携しており、日本発着便でもANAマイルやプレミアムポイントを貯めることができます。一方で、JALマイルは積算対象外となるため、この点は事前に確認しておきたいポイントです。
また、ANAの上級会員であれば、ユナイテッド航空利用時にもスターアライアンス・ゴールド特典が適用されます。具体的には、預け手荷物の優遇、優先チェックインや優先搭乗、空港ラウンジの利用などが可能です。
これらの特典により、短距離の国際線であっても空港での待ち時間や移動のストレスが軽減され、全体として快適な移動がしやすくなります。
このようにユナイテッド航空は、アメリカ系航空会社でありながら、日本人利用者にとってもマイルやステータス面で相性が良く、グアム路線を含めて実用性の高い航空会社といえます。
【ユナイテッド航空 成田〜グアム便搭乗記】②往路 UA873便(グアム国際空港〜成田国際空港)体験談
航空券予約

- 航空券はスカイスキャナーなどで価格比較し、旅行代理店サイト経由で購入すると安い場合がある
- 今回もオンライン代理店経由で購入
- 座席指定は“座席の場所によって無料・有料が異なる”仕組み
- 後方エリアや一部の標準席は無料で選択可能
- 前方席・足元広め席(Economy Plus)は追加料金が必要
- オンラインチェックイン開始(出発24時間前)後は、無料で選べる座席数が増える傾向がある
- ただし、Economy Plus などの一部有料席は有料のまま
- チェックイン時にも座席変更は可能で、空席があれば通路側・窓側など希望の席に変えられるケースもある
航空券は価格比較サイトと代理店経由が安いことも多い!
ユナイテッド航空の成田〜グアム路線は、航空会社公式サイトだけでなく、複数の旅行代理店サイトでも販売されています。実際に検索してみると、同じ便・同じ条件でも予約サイトによって価格差が出ることがあります。
今回は スカイスキャナー などの価格比較サイトを使って最安値を確認し、オンラインの旅行代理店サイト経由で航空券を購入しました。ユナイテッド航空に限らず、アメリカ系航空会社の路線は代理店経由のほうが安く出るケースも多いため、必ず比較してから予約するのがおすすめです。
座席指定は無料と有料が混在する仕組み!
ユナイテッド航空のエコノミークラスでは、座席指定が一律無料ではなく、座席の位置によって無料・有料が分かれています。初めて利用する場合は少し分かりにくいポイントです。
機体後方エリアや一部の標準席は、追加料金なしで座席指定が可能です。一方で、機体前方の座席や足元が広い Economy Plus は有料指定となっており、予約時点では追加料金の表示が出ます。
Economy Plus はレッグルームが広く、長時間のフライトでは快適性が向上しますが、短距離国際線であれば標準席でも大きな不満は感じにくい印象です。
オンラインチェックイン後に無料席が増えることもある!
ユナイテッド航空では、出発24時間前からオンラインチェックインが可能になります。このタイミングになると、無料で選べる座席が増える傾向があります。
実際、予約時には有料表示だった座席の一部が、チェックイン開始後に無料で開放されているケースもありました。ただし、Economy Plus などの明確な有料席は、チェックイン後でも基本的に有料のままです。
そのため、座席に強いこだわりがなければ、予約時点では座席を確定させず、オンラインチェックイン開始後に空席状況を見ながら変更するという方法も有効です。
チェックイン時の座席変更は柔軟に対応される場合もある!
オンラインチェックイン時や空港でのチェックイン時にも、座席変更が可能です。空席があれば、通路側や窓側など希望の席へ変更できることもあります。
特に繁忙期を外した便では、当日になって空席が目立つケースもあり、結果的により条件の良い席に移動できることもあります。ただし、満席に近い場合は選択肢が限られるため、確実に座席位置を押さえたい人は事前指定が無難です。
このように、ユナイテッド航空の成田〜グアム便では、航空券の購入方法や座席指定のタイミング次第で、費用と快適性のバランスを取りやすくなっています。価格を抑えつつ、状況に応じて柔軟に対応するのが、満足度の高い予約方法といえるでしょう。
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チェックイン・オンラインチェックイン

- 事前にオンラインチェックインが利用可能
- スマホやブラウザから操作でき、フライト出発24時間前から利用可能
- 筆者も前日に ユナイテッド航空 のWebサイトからチェックインし、モバイル搭乗券をスマホに保存
- オンラインチェックイン時に座席指定・変更が可能
- 座席未指定でも、チェックイン画面から有料席(Economy Plus など)を選択可能
- 無料で済ませたい場合は、自動的に座席が割り当てられる
- 出発直前でも空席があれば前方席などを選べるケースあり
- 空港では荷物を預けるだけで完了
- ただし、オンラインチェックイン済みでも搭乗前に渡航要件やパスポート確認が行われることがある
- モバイル搭乗券があっても、有人カウンターで追加確認が必要な場合を想定して早めの到着が安心
- ユナイテッド航空は グアム国際空港 を使用
- 出発ターミナルはコンパクトで動線もシンプルなため、チェックインから保安検査・出国審査まで比較的スムーズに進められる
出発24時間前から利用できるオンラインチェックイン!
ユナイテッド航空では、フライト出発の24時間前からオンラインチェックインが可能です。パソコンのブラウザだけでなく、スマートフォンからも操作できるため、日本出発前に自宅やホテルで済ませておくことができます。
筆者も出発前日に ユナイテッド航空 の公式Webサイトからオンラインチェックインを行い、モバイル搭乗券をスマートフォンに保存しました。紙の搭乗券を発券する必要がなく、そのまま空港へ向かえる点は非常に便利です。
オンラインチェックイン時の座席指定と変更!
オンラインチェックインの画面では、座席指定や変更もあわせて行えます。事前に座席を指定していなかった場合でも、このタイミングで有料席を含めた空席状況を確認できます。
足元が広い Economy Plus などの有料席は、チェックイン時点でも引き続き有料表示となります。一方、無料で済ませたい場合は、座席を選ばずに進めることで自動的に空席から割り当てられます。
出発直前になると、キャンセルや当日変更によって空席が出ることもあり、前方席や条件の良い席を選べるケースもあります。座席に強いこだわりがなければ、チェックイン開始後に状況を見ながら判断するのもひとつの方法です。
空港では荷物を預けるだけで完了するケースが多い!
オンラインチェックインを済ませてモバイル搭乗券を持っていれば、空港では基本的に預け荷物の手続きのみで完了します。カウンターで搭乗券を発券し直す必要はなく、手続き自体は短時間で終わることが多い印象です。
ただし、オンラインチェックイン済みであっても、搭乗前にパスポートや渡航要件の確認が行われる場合があります。特にアメリカ方面の路線では、書類確認のために有人カウンターへ案内されるケースも想定しておいたほうが安心です。
モバイル搭乗券がある場合でも、時間に余裕を持って空港に到着しておくと、想定外の確認があっても慌てずに対応できます。
グアム国際空港は動線がシンプルで利用しやすい!
ユナイテッド航空の成田〜グアム便は、到着・出発ともに グアム国際空港 を利用します。空港全体がコンパクトな構造で、チェックインカウンターから保安検査、出国審査までの動線も比較的シンプルです。
混雑状況にもよりますが、オンラインチェックインを活用していれば、空港到着後の手続きはスムーズに進むことが多く、ストレスを感じにくい空港といえます。
このように、ユナイテッド航空のオンラインチェックインは操作も分かりやすく、座席指定や搭乗準備を事前に済ませられる点が大きなメリットです。成田〜グアム便を利用する際は、事前チェックインを活用することで、当日の移動をより快適にできます。
荷物

- 空港カウンターまたはバゲージドロップで、預け入れ荷物がある場合はチェックイン時に預ける
- ユナイテッド航空 のグアム〜成田便(国際線エコノミークラス)では、通常 受託手荷物1個(23kgまで) が無料で含まれる
- ただし、運賃タイプ(Basic Economy など)によっては受託手荷物が有料になる場合があるため、予約時の確認が必要
- 今回はリュック1つのみで搭乗
- ユナイテッド航空の機内持ち込み手荷物は、55×35×22cm以内の荷物1個+身の回り品1個 が無料で持ち込み可能
- リュック1つであれば問題なく持ち込み可能
- ビジネスクラス利用者は、受託手荷物2個(各32kgまで) が無料で含まれる
預け入れ荷物の基本ルール!
空港では、預け入れ荷物がある場合、チェックインカウンターまたはバゲージドロップで手続きを行います。オンラインチェックインを済ませていれば、カウンターでは荷物を預けるだけで完了するケースが多く、手続き自体は比較的スムーズです。
ユナイテッド航空 のグアム〜成田を含む国際線エコノミークラスでは、通常、受託手荷物1個(23kgまで)が無料で含まれます。日本〜グアム路線でも、この条件が適用されるのが一般的です。
ただし、Basic Economy などの一部運賃タイプでは、受託手荷物が有料になる場合があります。見た目の航空券価格が安くても、荷物料金を加算すると割高になることもあるため、予約時に手荷物条件を必ず確認しておくことが重要です。
今回は機内持ち込みのみで搭乗!
今回の搭乗では、預け入れ荷物は利用せず、リュック1つのみで搭乗しました。短期滞在やグアム旅行であれば、荷物を最小限に抑えることで、到着後すぐに行動できるメリットがあります。
預け荷物がない場合、空港到着後の待ち時間がなくなるため、特に夜着や早朝着の便では移動がかなり楽になります。
機内持ち込み手荷物のサイズと個数!
ユナイテッド航空の機内持ち込み手荷物は、規定サイズ内の荷物1個に加え、身の回り品1個まで無料で持ち込み可能です。サイズの目安は、55×35×22cm以内となっています。
リュック1つ程度であれば、サイズ・個数ともに問題なく持ち込めます。加えて、ノートパソコン用バッグや小さなショルダーバッグなどは身の回り品として扱われるため、荷物が多すぎなければ持ち込みで完結させることも十分可能です。
ビジネスクラス利用時の手荷物条件!
ビジネスクラスを利用する場合は、受託手荷物の条件がさらに優遇されます。ユナイテッド航空では、ビジネスクラス搭乗者は受託手荷物2個まで無料となり、1個あたりの重量上限も32kgまで引き上げられます。
長期滞在や荷物が多い旅行では、手荷物条件の差が快適性に直結するため、運賃タイプやクラスごとの違いを理解しておくと安心です。
このように、ユナイテッド航空の成田〜グアム便では、エコノミークラスでも比較的シンプルで分かりやすい手荷物ルールが設定されています。運賃タイプだけは例外があるため、予約時の確認を忘れずに行うことが、トラブルを防ぐポイントです。
ラウンジ

- ユナイテッド航空 は スターアライアンス 加盟航空会社のため、本来はビジネスクラス利用者やスターアライアンス・ゴールド会員であればラウンジ利用が可能
- ただし グアム国際空港 にあるユナイテッド航空指定ラウンジは早朝時間帯のみの営業となっており、
UA873(グアム→成田)出発時間帯では営業時間外のため利用不可 - 一方で、プライオリティパス保持者であれば、グアム国際空港の制限区域内にあるラウンジを利用可能
- 出発前に軽食やドリンクを取ったり、搭乗までの待ち時間を落ち着いて過ごすことができる
- そのため、UA873搭乗前に空港ラウンジを利用したい場合は、プライオリティパスが実質的な選択肢となる
ユナイテッド航空利用時の基本的なラウンジ利用条件!
ユナイテッド航空 は スターアライアンス 加盟航空会社のため、本来であればビジネスクラス利用者やスターアライアンス・ゴールド会員は、出発空港でラウンジを利用できます。
ANAの上級会員資格を持っている場合も、スターアライアンス・ゴールドとしてユナイテッド航空便利用時にラウンジアクセスが可能となるのが通常のルールです。
グアム国際空港のユナイテッド航空ラウンジは時間帯に注意!
しかし、グアム国際空港 にあるユナイテッド航空指定ラウンジは、営業が早朝時間帯に限定されています。そのため、UA873(グアム→成田)が出発する時間帯では、ラウンジの営業時間外となり、対象資格を持っていても利用できません。
これは事前に公式情報を確認していないと見落としやすく、空港到着後に初めて知るケースも多いポイントです。スターアライアンス・ゴールド会員であっても、時間帯によっては利用できない点には注意が必要です。
プライオリティパスが実質的な選択肢になる!
一方で、プライオリティパスを保有している場合は、グアム国際空港の制限区域内にある対象ラウンジを利用できます。ユナイテッド航空指定ラウンジが使えない時間帯でも、別のラウンジで出発前の時間を快適に過ごせるのは大きなメリットです。
ラウンジでは、軽食やドリンクを取ったり、搭乗開始まで落ち着いて休憩したりすることができます。出発前に食事を軽く済ませておくことで、機内食のタイミングに左右されずに過ごせる点も便利です。
UA873搭乗前のラウンジ利用の考え方!
このような事情から、UA873(グアム→成田)搭乗前にラウンジを利用したい場合、実質的な選択肢はプライオリティパス対応ラウンジとなります。
スターアライアンスのステータスを持っていても、空港や時間帯によってはラウンジが使えないケースがあるため、グアム発のユナイテッド航空便を利用する際は、あらかじめラウンジ事情を把握しておくと安心です。プライオリティパスを持っている人にとっては、グアム国際空港でもしっかり活用できる場面といえるでしょう。
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搭乗


- グアム国際空港(国際線出発)から出発
- 保安検査・出国審査後は、そのまま制限区域内の搭乗ゲートへ向かう動線
- 空港自体はコンパクトだが、保安検査が混み合うこともあるため、出発30〜40分前にはゲート付近に到着しておくと安心
- 搭乗ゲートでは、案内に従って グループ(Group)順に搭乗開始
- ユナイテッド航空 では、上級会員 → ビジネスクラス → 優先搭乗 → エコノミー の順で案内される
- UA873便は通常ボーディングブリッジからの搭乗で、バス移動は基本なし
- 本便は夕方発〜夜着のスケジュールとなるため、出発時間が近づくにつれて搭乗ゲート周辺が混雑しやすい
- 時間に余裕を持ってゲートに向かうのが安心
グアム国際空港の出発動線はシンプル!
UA873 便は、グアム国際空港 の国際線出発エリアから出発します。チェックインと手荷物預けを終えたあとは、保安検査と出国審査を通過し、そのまま制限区域内の搭乗ゲートへ向かう流れになります。
空港全体は比較的コンパクトな造りで、ゲートまでの移動距離も長くありません。ただし、時間帯や便の集中状況によっては、保安検査が想像以上に混み合うことがあります。
そのため、出発時刻ギリギリではなく、少なくとも出発30〜40分前には搭乗ゲート付近に到着しておくと安心です。
グループ順に進むユナイテッド航空の搭乗方式!
ユナイテッド航空 では、搭乗時にグループ番号(Group)ごとの案内が行われます。基本的な搭乗順は、上級会員、ビジネスクラス、優先搭乗対象者、その後にエコノミークラスという流れです。
アナウンスに従って順番に搭乗が進むため、無理に列へ並ぶ必要はありません。自分の搭乗グループが呼ばれるまで、ゲート周辺で待機していれば問題ありません。
UA873便はボーディングブリッジ搭乗が基本!
UA873 便は、通常ボーディングブリッジを使用して搭乗します。グアム国際空港では、リゾート路線の一部でバス移動になるケースもありますが、この便では基本的にバス移動はなく、スムーズに機内へ入ることができます。
搭乗時に階段移動や屋外移動がないため、荷物が多い場合や夜間の搭乗でもストレスは少なめです。
夕方発便はゲート周辺が混雑しやすい!
UA873 便は夕方にグアムを出発し、夜に成田へ到着するスケジュールとなっています。この時間帯は他の国際線出発と重なることも多く、出発が近づくにつれて搭乗ゲート周辺が混雑しやすくなります。
搭乗開始直前になると座る場所が少なくなることもあるため、早めにゲートへ向かい、落ち着いて待機するのがおすすめです。
このように、グアム国際空港での搭乗動線自体は分かりやすいものの、時間帯による混雑を考慮して行動することが重要です。余裕を持って搭乗ゲートへ向かうことで、UA873 便への搭乗もスムーズに進められます。
機内設備




- 機内はFSC(フルサービスキャリア)として標準的な仕様で、
グアム〜成田(UA873便) はボーイング737-800などのナローボディ機を使用 - エコノミークラスは 3-3 配列
- シートピッチは 約30〜31インチ
- 落ち着いたブルー基調の ユナイテッド航空 らしいデザイン
- アメニティは必要最低限だが、イヤホンは配布あり
- 枕・ブランケットは在庫により提供
- 中距離国際線のため、アメニティポーチなどはなし
- 座席モニターは搭載されているものの、オンデマンド型ではなく 「チャンネル式」
- 地上波テレビのように“流れている番組を観る”タイプ
- 自分の好きなタイミングで映画を自由再生する形式ではない
- 日本語音声・字幕対応のチャンネルも限られる
- USBポート・電源コンセントは 非搭載の機材が多く、今回の搭乗時も充電不可だった
- モバイルバッテリー持参が必須
- 機内Wi-Fiは 提供なし(グアム〜成田便)
- ユナイテッド国内線仕様の機材が投入されるケースが多く、Wi-Fi未搭載のことが多い
- 機内でのインターネット接続は不可
- 中距離国際線のためサービスはシンプル
配布イヤホン+チャンネル式モニターで過ごすスタイル が基本
使用機材と座席レイアウト!
ユナイテッド航空 のグアム〜成田路線では、ボーイング737-800をはじめとしたナローボディ機が使用されることが多くなっています。機材はアメリカ国内線仕様に近く、ワイドボディ機に比べるとコンパクトな印象です。
エコノミークラスの座席配列は3-3配置で、一般的な短〜中距離国際線と同様のレイアウトです。シートピッチはおおよそ30〜31インチ程度で、極端に狭いわけではありませんが、長時間フライトに比べると余裕は控えめです。
座席デザインは、落ち着いたブルーを基調としたユナイテッド航空らしい内装で、全体として清潔感のある雰囲気でした。
アメニティは必要最低限の内容!
アメニティについては、フルサービスキャリアではあるものの、内容は必要最低限にとどまります。搭乗時にはイヤホンが配布され、座席モニターを利用することができます。
枕やブランケットは在庫状況により提供される形で、必ず全員分が用意されているわけではありません。中距離国際線のため、アメニティポーチやアイマスク、歯ブラシなどの配布はありません。
快適性を重視する場合は、ネックピローや羽織れる上着などを自分で用意しておくと安心です。
チャンネル式の座席モニターに注意!
座席モニター自体は各席に搭載されていますが、オンデマンド型ではなく、チャンネル式のシステムとなっています。地上波テレビのように、決められた番組が時間に沿って流れており、自分の好きなタイミングで映画を再生する形式ではありません。
日本語音声や日本語字幕に対応したチャンネルは限られており、エンターテインメント面ではやや物足りなさを感じる人もいるかもしれません。映画や動画をしっかり楽しみたい場合は、事前にスマートフォンやタブレットにコンテンツをダウンロードしておくのがおすすめです。
電源・Wi-Fi環境は期待しないほうがよい!
UA873 便に投入される機材では、USBポートや電源コンセントが非搭載となっているケースが多く、今回の搭乗時も充電はできませんでした。機内でスマートフォンやタブレットを使用する予定がある場合は、モバイルバッテリーの持参が必須です。
また、グアム〜成田便では機内Wi-Fiは提供されていません。ユナイテッド航空の国内線仕様機材が使われることが多く、Wi-Fi未搭載のケースが一般的です。機内でのインターネット接続はできない前提で準備しておく必要があります。
中距離国際線らしいシンプルな機内環境!
このように、ユナイテッド航空のグアム〜成田便は、フルサービスキャリアではあるものの、サービスや設備は中距離国際線らしくシンプルな内容です。配布されるイヤホンとチャンネル式モニターを使って過ごすスタイルが基本となります。
事前に機内設備の特徴を把握し、必要なものを持ち込んでおくことで、フライト中も快適に過ごしやすくなるでしょう。
機内食


- UA873便(グアム〜成田)では、短距離〜中距離の国際線ながら温かいミールが無料で提供され、メニューは2種類から選択可能だった
- 筆者が選んだメニュー(写真の内容)
- チキンのグレイビーソースがけ
- 付け合わせ:グリーンピース・にんじん
- サラダ(レタス・キャベツ・紫キャベツ)
- ロールパン
- バター(Ballantyne)付き
- Milky Way(チョコレート)
- ユナイテッド航空 ロゴ入り紙ナプキン+木製カトラリー
- メイン
- 副菜
- パン
- デザート
- カトラリー
- ドリンクサービス
- ソフトドリンク(コーラ・スプライト・ジュース・コーヒー・紅茶など)
- アルコール類はすべて有料
- 食後にはコーヒーの提供あり
- コーヒーは illy
- クリーマーは Coffee mate、砂糖も別添で提供
- 全体として「シンプルな洋食メニュー」で、グアム発らしい内容
- 短距離国際線としては標準的なボリュームで、食後にコーヒーまで含めると満足感は十分
UA873便の機内食は無料で提供される!
UA873 便では、フライト時間が比較的短い路線でありながら、エコノミークラスでも温かい機内食が無料で提供されます。搭乗後しばらくすると食事サービスが始まり、メインメニューは2種類から選択できる形式でした。
グアム路線ということもあり、全体的にシンプルな洋食中心の内容で、日本発着の長距離路線のような凝った構成ではありませんが、移動中の食事としては十分な内容です。
実際に提供された機内食の内容!
今回筆者が選んだのは、チキンをメインにしたメニューでした。メインディッシュは、チキンのグレイビーソースがけで、付け合わせとしてグリーンピースとにんじんが添えられています。
そのほか、サラダ、ロールパン、デザートまで一通り揃った構成でした。サラダはレタスやキャベツ、紫キャベツが使われており、シンプルながらもバランスの取れた内容です。
ロールパンにはバターが付いており、バターは Ballantyne ブランドの個包装タイプでした。デザートには Milky Way のチョコレートが付いており、食後に甘いものがあるのはうれしいポイントです。
食事は、ユナイテッド航空のロゴ入り紙ナプキンと木製カトラリーで提供され、環境配慮を意識した仕様になっていました。
※ナスの揚げ物のパターンも
ドリンクサービスとコーヒー提供!
食事とあわせてドリンクサービスも行われます。ソフトドリンクは、コーラやスプライト、各種ジュース、コーヒー、紅茶などが用意されていました。
アルコール類については、すべて有料となっています。ビールやワインを希望する場合は、別途支払いが必要です。
食後にはコーヒーのサービスがあり、コーヒーは illy ブランドが使用されていました。クリーマーは Coffee mate、砂糖も別添で提供されるため、好みに合わせて調整できます。短距離路線ながら、食後にしっかりコーヒーが飲める点は満足度が高いと感じました。
全体の満足度と印象!
機内食全体としては、グアム発らしいシンプルな洋食メニューで、特別感は控えめですが、短距離〜中距離の国際線としては標準的な内容です。量も過不足なく、食後にコーヒーまで含めると、しっかりとした食事として満足できる構成でした。
ユナイテッド航空のグアム〜成田便では、機内食を前提に行動計画を立てても問題なく、出発前に軽食を取らなくても安心できるサービス内容といえるでしょう。
ギャレー

- 機内の前方・後方にギャレー(食事準備スペース)があり、ここで機内食やドリンクのセットアップが行われる
- 客室乗務員は食事サービス後もギャレー付近にいることが多く、水やジュースなどの追加サービスを依頼すれば対応してもらえる
- ユナイテッド航空 の短距離〜中距離国際線(737機材)では、ギャレーに軽食の置き菓子は基本的に常備されていない
- 飲み物が欲しい場合は、ギャレーに近づいてCAに声をかけるスタイル
- 提供可能なもの(依頼ベース)
- 水(紙コップでの提供)
- ソフトドリンク(便・タイミングによる)
- カーテンが閉まっている時間帯でも、近くのCAに声をかければドリンク補充には比較的快く対応してもらえる
機内前方・後方に配置されるギャレー!
UA873 便では、機内の前方および後方にギャレーと呼ばれる食事準備スペースが設けられています。ここで機内食やドリンクのセットアップが行われ、食事サービスの拠点となります。
ボーイング737系機材を使用する短距離〜中距離国際線では、ギャレー自体はコンパクトで、長距離国際線のように複数の大型ギャレーがあるわけではありません。その分、サービス内容も比較的シンプルです。
食事サービス後の対応とドリンクの追加依頼!
機内食の提供が終わったあとも、客室乗務員はギャレー付近に待機していることが多く、追加の飲み物が欲しい場合は声をかければ対応してもらえます。
ユナイテッド航空のこの路線では、ギャレーに自由に取れる軽食やスナックが常備されていることは基本的にありません。そのため、飲み物や追加サービスは自分から依頼するスタイルになります。
水やジュースなどは、タイミングや在庫状況にもよりますが、お願いすれば紙コップで提供してもらえるケースがほとんどです。
カーテンが閉まっている時間帯の対応!
機内が落ち着き、ギャレー前のカーテンが閉まっている時間帯であっても、近くにいる客室乗務員に声をかければ、ドリンクの補充などには比較的快く対応してもらえました。
遠慮して我慢する必要はなく、喉が渇いた場合や水が欲しいときは、ギャレー付近で一声かけるのが現実的です。長距離路線のような巡回サービスは少ないため、自分から動く意識を持っておくと快適に過ごせます。
このように、UA873 便のギャレー運用は中距離国際線らしくシンプルですが、必要なサービスはきちんと受けられる印象です。フライト中に飲み物が欲しくなった場合は、遠慮せず客室乗務員に声をかけるのがおすすめです。
到着

- 約3時間40分のフライトで、成田国際空港 に到着
- 到着後は案内に従って 入国審査 → バゲージクレーム → 税関 → 到着ロビー の順に進む
- 成田空港はターミナルが広く、到着後の移動距離はやや長め
- 案内表示は日本語・英語併記で分かりやすく、初めてでも迷いにくい
- 入国審査は 自動化ゲート(eGate)と有人カウンターの併用
- 日本国籍者は自動化ゲートを利用でき、タイミング次第では待ち時間は比較的短い
- 混雑時間帯は入国まで多少時間がかかることもある
- 荷物はターンテーブルで受け取り、税関を抜けると到着ロビー
- 到着ロビーには 両替所/ATM/SIM・eSIM案内/鉄道・バス案内カウンター などが揃う
- 成田空港は空港アクセスが充実しており、鉄道・バスともに選択肢が多い
約3時間40分のフライトで成田国際空港に到着!
UA873 便は、約3時間40分のフライトで 成田国際空港 に到着します。短すぎず長すぎないフライト時間のため、到着時の疲労感も比較的軽めです。
到着後は機内アナウンスや案内表示に従って移動すれば問題ありません。
入国から到着ロビーまでの基本的な流れ!
成田空港到着後は、入国審査、バゲージクレーム、税関、到着ロビーという順番で進みます。空港自体は敷地が広く、到着後の移動距離はやや長めですが、動線は整理されており迷いにくい構造です。
案内表示は日本語と英語が併記されているため、海外からの帰国時でもストレスなく移動できます。
入国審査は自動化ゲートが利用可能!
成田空港の入国審査では、自動化ゲートと有人カウンターが併用されています。日本国籍者であれば自動化ゲートを利用でき、タイミングが良ければ待ち時間は比較的短く済みます。
ただし、到着便が集中する時間帯や繁忙期には、入国審査までに多少時間がかかることもあります。夜着便の場合は、混雑状況を見ながら余裕を持った行動を心がけると安心です。
バゲージクレームと税関通過!
預け入れ荷物がある場合は、指定されたターンテーブルで荷物を受け取ります。ターンテーブル周辺の案内も分かりやすく、初めてでも迷うことは少ない印象です。
荷物を受け取った後は税関を通過し、そのまま到着ロビーへ出ます。申告が必要な物品がない場合は、スムーズに通過できます。
到着ロビーと空港アクセスの充実度!
到着ロビーには、両替所やATM、SIMやeSIMの案内カウンター、鉄道やバスの案内窓口などが揃っています。帰国後すぐに必要な手続きや情報収集ができる点は便利です。
成田空港は空港アクセスも充実しており、鉄道・バスともに選択肢が豊富です。目的地や到着時間に応じて、成田エクスプレス、京成線、高速バスなどから柔軟に選ぶことができます。
このように、ユナイテッド航空 UA873 便での成田到着後は、動線や案内が整っており、全体としてスムーズに移動できます。長距離移動後でも負担が少なく、日本への帰国を締めくくれる流れといえるでしょう。
【ユナイテッド航空でグアム〜成田便往復搭乗記】③成田〜グアム往復搭乗でANAマイル・JALマイルは貯まる?

- ANAマイルは積算可能、JALマイルは不可
- ユナイテッド航空 は スターアライアンス 加盟のため、ANA マイレージクラブにマイルを加算できる
- 一方、JAL(ワンワールド)とは提携関係がないため、JALマイルは貯まらない
- 加算マイルは 運賃クラスにより大きく変動
- 格安運賃(L、K、N など)は加算率が低め
- 標準運賃〜プレミアム運賃は加算率が高く、プレミアムポイント(PP) も積算対象
- 事前にANA公式サイトで「加算対象運賃」「積算率」を確認するのがおすすめ
- 筆者の場合は ANAマイルを積算(片道2,185マイル)
- ユナイテッド航空のマイレージプログラム MileagePlus に積算することも可能
- ANAマイルとは必要マイル数や特典航空券の条件が異なるため、使い道に応じて選択するとよい
ANAマイルは貯まるが、JALマイルは対象外!
ユナイテッド航空 は スターアライアンス 加盟航空会社のため、ANAマイレージクラブにマイルを加算することができます。
一方で、JALはワンワールド加盟航空会社のため、ユナイテッド航空とは提携関係にありません。そのため、成田〜グアム便をユナイテッド航空で利用しても、JALマイルは積算対象外となります。
ANAマイルを貯めている人にとっては相性の良い路線ですが、JALマイル派の人は注意が必要です。
運賃クラスによって加算マイルは大きく変わる!
ANAマイルの積算可否だけでなく、実際に貯まるマイル数は運賃クラスによって大きく変動します。ユナイテッド航空のグアム路線でもこの点は同様です。
比較的安価な運賃クラスである L、K、N などは、積算率が低めに設定されています。一方で、標準運賃や上位クラスの運賃になると、積算率が上がり、プレミアムポイントも積算対象になります。
同じ路線・同じ距離でも、予約する運賃タイプによって獲得できるマイルやステータス修行への影響が大きく変わる点は押さえておきたいポイントです。
事前にANA公式サイトで積算率を確認しておく!
ユナイテッド航空利用時にANAマイルを加算する場合は、予約前または搭乗前に、ANA公式サイトで加算対象運賃と積算率を確認しておくのがおすすめです。
運賃クラスごとの積算率は明確に定められており、対象外クラスや低積算率クラスも存在します。安さだけで航空券を選ぶと、思ったほどマイルが貯まらないケースもあるため注意が必要です。
実際に貯まったANAマイル数!
今回、筆者はANAマイレージクラブにマイルを積算しました。その結果、片道あたり2,185マイルが加算されました。短距離〜中距離路線ではありますが、往復で考えると一定数のマイルを獲得できます。
ANAマイルを普段から貯めている人にとっては、グアム路線でも無駄なくマイルを積み上げられる点は魅力です。
MileagePlusへの積算という選択肢もある!
ユナイテッド航空には、自社のマイレージプログラムである MileagePlus があります。ANAマイルではなく、MileagePlus に直接積算することも可能です。
MileagePlus は特典航空券に必要なマイル数や特典条件がANAマイルとは異なり、アメリカ系航空会社らしい使い勝手があります。ユナイテッド航空を頻繁に利用する人や、北米路線での特典航空券を狙う場合は、MileagePlus への積算も選択肢になります。
このように、成田〜グアムをユナイテッド航空で往復した場合、ANAマイルはしっかり貯まりますが、JALマイルは対象外です。自分のマイルの使い道やステータス戦略に合わせて、積算先を選ぶことが重要といえるでしょう。
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【ユナイテッド航空でグアム〜成田便往復搭乗記】④ユナイテッド航空利用時に注意することは?

- 座席指定は無料席・有料席が混在しており、場所によって料金が異なる
- 筆者も24時間前のチェックイン時に無料で通路側席を確保
- 後方の標準席は無料のことが多い
- 前方席・足元が広い Economy Plus は有料
- ただし オンラインチェックイン開始(24時間前) になると無料で選べる席が増える
- 座席に強いこだわりがある場合は、有料で早めに指定しておくのが安心
- ANAマイルは貯まるが、JALマイルは貯まらない
- ユナイテッド航空 は スターアライアンス 加盟のため、ANAマイル・プレミアムポイントを積算可能
- 加算率は運賃クラスによって大きく変わるため、ANA公式での事前確認が必須
- 機内サービス(食事・ドリンク)は無料だが、アルコール類は有料
- 食事は2種類から選択でき、短距離〜中距離路線としては十分な内容
- 食事サービスのタイミングを逃すと追加提供が難しいため、最初の配布時に必ず受け取るのがおすすめ
- 受託手荷物は運賃によって付帯状況が異なる
- 通常のエコノミークラスは 23kg×1個が無料 のことが多い
- ただし Basic Economy は受託手荷物が有料となる場合があるため、予約時の確認は必須
- 座席モニターは搭載されているが、チャンネル式でオンデマンドではない
- 好きなタイミングで映画を再生できないタイプ
- 日本語対応のチャンネルも限られる
- 万が一モニター故障時でも代替席がないこともあるため、
スマホやタブレットに映画・音楽を事前ダウンロードしておくのがおすすめ - Wi-Fi・座席電源は非搭載(機材によるが、成田〜グアム便では未搭載のケースが多い)
- 機内インターネットは使えない
- 充電も不可のため、モバイルバッテリーは必須
座席指定は無料と有料が混在している!
ユナイテッド航空 のエコノミークラスでは、座席指定が一律無料ではなく、座席の位置によって料金が異なります。機体後方の標準席は無料で選べることが多い一方、前方席や足元が広い Economy Plus は有料指定となります。
筆者の場合は、出発24時間前のオンラインチェックイン開始後に無料席の選択肢が増え、そのタイミングで通路側席を確保できました。チェックイン開始後は無料で選べる席が増える傾向があるため、座席に強いこだわりがなければこの方法が有効です。
ただし、どうしても前方席や足元の広さを重視したい場合は、有料でも早めに指定しておくほうが安心です。
ANAマイルは貯まるが、JALマイルは貯まらない!
ユナイテッド航空は スターアライアンス 加盟航空会社のため、ANAマイレージクラブへのマイル積算が可能です。ANAマイルだけでなく、条件を満たせばプレミアムポイントも積算対象になります。
一方で、JALはワンワールド加盟のため、ユナイテッド航空利用ではJALマイルは貯まりません。マイル目的で利用する場合は、この点を事前に理解しておく必要があります。
また、ANAマイルの積算率は運賃クラスによって大きく変わるため、予約前にANA公式サイトで対象運賃と積算率を確認しておくことが重要です。
機内サービスは無料だがアルコールは有料!
機内食やソフトドリンクは無料で提供され、短距離〜中距離国際線としては十分な内容です。食事は2種類から選択でき、ボリュームも過不足なく感じました。
ただし、アルコール類はすべて有料となっています。また、食事サービスは一度きりの提供となるため、タイミングを逃すと追加提供が難しい場合があります。搭乗後の最初の食事サービス時には、必ず受け取っておくのがおすすめです。
受託手荷物は運賃タイプによって条件が異なる!
通常のエコノミークラス運賃では、受託手荷物は23kgまで1個無料となるケースが多いです。しかし、Basic Economy などの一部運賃タイプでは、受託手荷物が有料になる場合があります。
航空券の価格だけを見ると安く感じても、荷物料金を含めると結果的に割高になることもあるため、予約時に手荷物条件を必ず確認しておく必要があります。
座席モニターと機内エンタメは事前準備が必須!
座席モニターは搭載されていますが、オンデマンド型ではなくチャンネル式です。自分の好きなタイミングで映画を再生できるタイプではなく、日本語対応の番組も限られます。
さらに、モニターが故障していても代替席が用意されないケースもあるため、スマートフォンやタブレットに映画や音楽を事前にダウンロードしておくと安心です。
Wi-Fiと電源は使えない前提で準備する!
成田〜グアム便では、Wi-Fiや座席電源が非搭載の機材が使われるケースが多く、機内インターネットは利用できません。USBポートやコンセントもないことが一般的です。
そのため、機内で電子機器を使う予定がある場合は、モバイルバッテリーの持参が必須です。充電できない前提で準備しておくことで、フライト中も安心して過ごせます。
このように、ユナイテッド航空の成田〜グアム便はフルサービスキャリアとしての基本的な快適さはあるものの、座席指定や機内設備には独特のルールがあります。事前に注意点を押さえておくことで、より満足度の高い搭乗体験につながるでしょう。
【おすすめ】グアム旅行で使えるeSIM
【参考】国際線フライトの機内で使える裏技
【まとめ】ユナイテッド航空 UA873便でグアム〜成田往復便に搭乗してどうだったか?機内サービスはどう?

- ユナイテッド航空 は、成田〜グアムを結ぶ直行便を運航するフルサービスキャリア(FSC)で、スターアライアンス 加盟社
- FSCではあるが、短距離〜中距離の国際線のため、サービス内容は比較的シンプル
- 機内食は1回提供、2種類から選択可能
- ドリンクは無料、アルコールは有料
- 今回の機内食(チキンのグレイビーソースがけ)は温かく、内容・ボリュームともに短距離国際線としては十分満足できるレベル
- 機内設備は必要最低限
- モニターはチャンネル式でオンデマンド再生不可
- Wi-Fiなし/座席電源なし の機材が多いため、事前準備は必須
- 食事提供やドリンク対応は丁寧で、夕方発~夜着のフライトとしては快適に過ごせる内容だった
ユナイテッド航空 UA873便でグアム〜成田往復便に搭乗してどうだったか?機内サービスはどう?
ユナイテッド航空は、成田〜グアムを結ぶ直行便を運航するフルサービスキャリアで、スターアライアンス 加盟航空会社です。乗り継ぎなしで移動できる利便性に加え、ANAマイルを貯められる点は、日本人利用者にとって大きなメリットといえます。
フルサービスキャリアとしての位置づけと全体像!
ユナイテッド航空はFSCではあるものの、成田〜グアム路線は短距離〜中距離の国際線にあたるため、サービス内容は全体的にシンプルです。長距離路線のような充実したアメニティや機内設備はありませんが、移動手段としては合理的で、必要なサービスは一通り揃っています。
機内食とドリンクサービスの満足度!
機内食はフライト中に1回提供され、メニューは2種類から選択可能でした。ソフトドリンクは無料で提供され、アルコール類は有料という構成です。
今回提供されたチキンのグレイビーソースがけは温かい状態で提供され、内容・ボリュームともに短距離国際線としては十分満足できるレベルでした。食後にコーヒーまで提供される点を含めると、機内サービスとしての完成度は高い印象です。
機内設備は必要最低限、事前準備が重要!
機内設備については、必要最低限にとどまります。座席モニターは搭載されていますが、オンデマンド再生には対応しておらず、チャンネル式のみです。日本語対応コンテンツも限られるため、エンタメ面はやや物足りなさを感じるかもしれません。
また、Wi-Fiや座席電源が非搭載の機材が多く、機内でのインターネット利用や充電はできません。スマートフォンやタブレットを使う予定がある場合は、動画や音楽の事前ダウンロードとモバイルバッテリーの持参が必須です。
総合評価とどんな人に向いているか?
総合的に見ると、ユナイテッド航空 UA873便は、豪華さよりも実用性を重視したフライトといえます。食事提供やドリンク対応は丁寧で、夕方発〜夜着というスケジュールでも比較的快適に過ごせました。
事前にサービス内容や機内設備の特徴を理解したうえで利用すれば、成田〜グアム間の移動手段として十分に満足できる航空会社です。ANAマイルを貯めたい人、直行便でシンプルに移動したい人には、特に相性の良い選択肢といえるでしょう。
【おすすめ】グアム旅行で使える観光ガイドブック
【おすすめ】失敗しない!乗り継ぎ/トランジットでロストバゲージしないためには?

海外に乗り継ぎ/トランジットで旅行する際、預けている荷物がなくなった、という話を聞く機会は多々あると思います。
目的地の空港について、荷物が出てくるのを待っていても一向に出てくる様子がなく、数十分、いや数時間待っていても荷物が出てこなかった、というのはショックが大きいはずです。
その上、空港や航空会社に問い合わせても荷物の所在不明で、そのまま荷物が手元に帰ってこなかった場合、とても残念でショックが大きすぎるでしょう。
そんなロストバゲージ(預入荷物の紛失)を防ぐために、筆者は預け入れ荷物にある工夫をしています。
それは、Airtagを必ず荷物の中に入れておくことです。

Air tagを利用するメリット:
- スマホで荷物の所在地がわかる
- 荷物の所在地がわかれば、ロストバゲージ時に荷物の所在を航空会社に伝えることができる
- 所在地がわかれば、目的地で受け取りができなくても、手元に帰ってこない事態を防げる
預入荷物の他にも、財布やカバンなど、大切な荷物の中に入れておけば、無くした際にどこにあるか見つけやすくなります。
(家の中で置いた場所がわからなくなっても、音を鳴らせばすぐに場所がわかります)
1つ約5,000円とそこそこ値段はしますが、、大切な持ち物がなくならないためにも、海外旅行・特に乗り継ぎ/トランジットを利用する人には必見の旅行アイテムです。
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Airtagの他にも、海外旅行を安心安全・快適・お得に過ごすための必須アイテムをまとめましたので、参考にしてもらえると嬉しいです。




